DDK+Bzmot kombinált túra harmadik felvonása volt az újabb Bzmot-ozás. Lentibe vitt a buszunk Szentgyörgyvölgyről, itt átsiettünk a buszpályudvarról a vasútállomásra, így elértük a Rédicsre igyekvő vonatot, ami negyed óra otttartózkodás után jött is vissza. Ez egy motor- és egy mellékkocsiból állt
Sikerült juhit elcsábítani erre ay útra. Ha a bakonyi vonal tetszett neki, akkor valószínűleg ez is fog. Az eddigi Bzmot-os utazások legszebb fekvésű vonala volt ez
Egy mega Bzmot-os túrára indlutam. Egyedül. A táblázatból látszik, hogy 14 óra kellett a csaknam 600 km-es úthoz
Most juhival mentünk ketten, keresztül a Bakonyon. Ez az egyik legszebb vasútvonal Magyarországon, vannak olyan szakaszok, ahol úgy érzi az ember, mintha Ausztriában járna: alagutak, viaduktok, hegyi patakok és mély völgyek a vasúti töltés mellett. Aztán döccen egyet a Bzmot, lelassít 20-as temóra, és kiderül, hogy ez mégis csak Magyarország
Egy halálra ítélt vonalat jártam be. Körbevonatoztam a Mátrát. Kál-Kápolnáról indulva még alföldi jellegü volt a táj, majd szép lassan egyre több lett a domb, meredekebb lett a pálya, és a szántóföldeket felváltotta az erdö
Szabola esküvőjére igyekeztünk Berettyóújfaluba és ha már elmegyünk oda a világ végére akkor útba kellene ejteni egy kis bzmotozást is. Kocsival indultunk Pestről és krichard kidobott minket útközben Püspökladányban. Juhi tartott velem, krichard és Natasa kocsival ment tovább
Az elsö Dunántúli Bzmot-ozás volt ez. Odafelé a gyorson az egerszegi vonatrészbe ültem egy By kocsiba. Hát, nem irigylem azt, aki ilyen kocsikban utazik rendszeresen 4 órát
Elég korán kellett indulni hazulról, úgyhogy többször el is aludtam rövid idöre vonatozás közben. Egész jók voltak a vonatok. Az egri és a szolnoki személy is felujított "posta" Bhv kocsikból állt, mellesleg az egri rohadt hosszú volt, még akkor is, ha a fele Salgótarjánba megy
A 150-es vonalon most jobb vonattal mentem, mint a múltkor. Tisztább volt, az üléseken olyan huzat volt, mint a Bz-ken, és fűtőttek is. Fülöpszálláson a váróteremben is volt fűtés, sajnos a vanálok itt is az állomáson gyakorolják "művészi hajlamaikat"
Az út során nem történt semmi említésre méltó, késés nem volt. Dunapatajon nincs szolgálat, ezért az egyik pecsét helyére a kallertől kértem aláírást, akinek gőze sem volt arról, hogy mi ez az egész. Egyik vonaton sem volt tumultus, legfeljebb a szóló Bz-kocsin voltak odafele többen, de csak Szalkszentmártonig