Pilisi forráskirándulás

Megtaláltuk a Pilis forrásai túramozgalmat, és rögtön el is indultunk, hogy felkeresünk 11 forrást Lajosforrás környékén. Szerencsénk volt, mert egy kb. 20 km-es túrával meg lehet csinálni őket


Megtaláltuk a Pilis forrásai túramozgalmat, és rögtön el is indultunk, hogy felkeresünk 11 forrást Lajosforrás környékén. Szerencsénk volt, mert egy kb. 20 km-es túrával meg lehet csinálni őket
Az új menetrend bevezetésének másnapján is elmentem egy vonatozásra, ezúttal Somogyországba.
Siófokon egy órám volt a csatlakozásra, addig sétáltam az állomás környékén a városban. Tök faszán néz ki az állomás és a környéke, és kivételesen a belvárostól egy köpésre van

Ez a túra egyszeri alkalommal került megrendezésre. Legalábbis a rendezők ezt írták. El is jöttünk, mivel kénylemes őszi túrának ígérkezett, bár a szintemelkedés elég sok volt
Két részletben lehet bejárni a 78-as vonalat. Megérkezve Gyarmatra, rögtön tovább is mentem az egy motorkocsiból álló vonattal Ipolytarnócra. Ezen a szakaszon már voltak olyan részek, ahol csak 20-szal mehetett a vonat
Vácig zónázó személyvonattal mentem, ami azt jelenti, hogy Vácig nem áll meg sehol, csak a piros lámpánál. Ebből akadt bőven, az átszállásra alig maradt időm. Éppen csak berohantam Vácon pecsételtetni
Elég korán kellett kelni, hogy elérjük a vonatot. Kanizsaról indultunk hajnali 3-kor kocsival, így simán elértük Egerszegen a vonatunkat. Az Euregio vonaton két GYSEV-es kocsi volt

Még augusztusban pattant ki belőlem a szikra, hogy el kéne menni két (Körmend - Zalalövő - Bajánsenye,Rédics - Zalaegerszeg) megszüntetésre ítélt vasútvonalra Bzmot-ozni, és ha már ott vagyunk a DDK-ból is megcsinálhatunk egy szakaszt. Sajnos arrafelé sem a vonat-, sem a buszközlekedés nem teszi lehetővé azt, hogy akkor menjünk, amikor kedvünk tartja, csak elég hülye időpontban tudtunk indulni. 2
DDK+Bzmot kombinált túra harmadik felvonása volt az újabb Bzmot-ozás. Lentibe vitt a buszunk Szentgyörgyvölgyről, itt átsiettünk a buszpályudvarról a vasútállomásra, így elértük a Rédicsre igyekvő vonatot, ami negyed óra otttartózkodás után jött is vissza. Ez egy motor- és egy mellékkocsiból állt
Sikerült juhit elcsábítani erre ay útra. Ha a bakonyi vonal tetszett neki, akkor valószínűleg ez is fog. Az eddigi Bzmot-os utazások legszebb fekvésű vonala volt ez

Először a 42 km-es távon akartunk indulni, viszont a juhinak fájt a lába, a krichard meg nem sokkal a túra előtt ért haza Svédországból, ahol 2 hétig gyalogolt, így neki sem volt kedve hosszabb túrára. Aztán a túra alatt kiderült, jobb volt, hogy a rövidebb távot választottuk, mert mi sem voltunk valami nagy formában Natasával. Annak idején ez volt az első túrám, ami hegységben vezetett, addig csak a Zalai-dombságban túráztam