A Semmering hágó Stájerország és Alsó-Ausztria határán van, ezen megy át a vasútvonal Bécs felől Dél-Ausztriába, illetve tovább Olaszországba, Horvátországba. A XIX. század közepén epült maga a vasútvonal, és már akkor kétpályásra tervezték
Régen voltam már ezen a túrán, de akkor még Vasas Nagy Nyolcasnak hívták, de akkor is csak a rövidebb távon voltam. Most, hogy úgy tervezzük, mindannyian elindulunk a Kinizsin, inkább a hosszabb távon indultunk. Gondolom azért volt a "nyolcas" elnevezés, mert az útvonal egy középső pontot (Büdöskút) kétszer érint, és így az útvonalnak nyolcas alakja van
Második forráskereső túránkon sem látszott, hogy tél van, bár a Pilisben az északi hegyoldalakon lehetett havat látni. A kirándulás során 6 forrást kerestünk fel, de ezeken kívül volt még két "autós" forrás is. Ezek útba estek, gyakrolatilag csak pár métert kellett a parkolótól megtenni a forrásig
Megtaláltuk a Pilis forrásai túramozgalmat, és rögtön el is indultunk, hogy felkeresünk 11 forrást Lajosforrás környékén. Szerencsénk volt, mert egy kb. 20 km-es túrával meg lehet csinálni őket
Az egyik olyan túránk amelyre nem autóval mentünk. Elnéztem a menetrendet és teljesen meg voltam győződve arról, hogy Dobogókő és Esztergom között délután nincs járat. És emiatt nem tudtunk volna visszamenni a kocsihoz, ha Egomban hagyjuk
Ez a túra egyszeri alkalommal került megrendezésre. Legalábbis a rendezők ezt írták. El is jöttünk, mivel kénylemes őszi túrának ígérkezett, bár a szintemelkedés elég sok volt
DDK+Bzmot kombinált túra harmadik felvonása volt az újabb Bzmot-ozás. Lentibe vitt a buszunk Szentgyörgyvölgyről, itt átsiettünk a buszpályudvarról a vasútállomásra, így elértük a Rédicsre igyekvő vonatot, ami negyed óra otttartózkodás után jött is vissza. Ez egy motor- és egy mellékkocsiból állt
Elég korán kellett kelni, hogy elérjük a vonatot. Kanizsaról indultunk hajnali 3-kor kocsival, így simán elértük Egerszegen a vonatunkat. Az Euregio vonaton két GYSEV-es kocsi volt
Egy mega Bzmot-os túrára indlutam. Egyedül. A táblázatból látszik, hogy 14 óra kellett a csaknam 600 km-es úthoz
A Rockenbauer túrák ezen szakaszán viszonylag rövid távon belül elég sok bólyás ellenőrző pont van, ezeket szedtük be juhival a mezőny után haladva. Arra nem voltam képes, mint két éve, hogy Kanizsáig menjek, sok lett volna az a 70 km ebben a cipőben. Idén még 50 km-es túrán sem voltam