Burgenlandban, nem messze Kőszegtől található Oberpullendorf, vagy ha úgy tetszik, Felsőpulya. Innen lehet indulni hajtányozni, egy használaton kívüli vasúti pályán nagyjából 30 km hosszan. A másik végállomás Neckenmarkt-Horitschon
Szabola esküvőjére igyekeztünk Berettyóújfaluba és ha már elmegyünk oda a világ végére akkor útba kellene ejteni egy kis bzmotozást is. Kocsival indultunk Pestről és krichard kidobott minket útközben Püspökladányban. Juhi tartott velem, krichard és Natasa kocsival ment tovább
Egyedül indultam el a túrán, sajnos egyik EMDT tag sem ért rá. Pedig nagyon jó idő volt,talán a tavasz első igazán szép napja. Reggel háromnegyed hét körül indultam otthonról és egy óra múlva már ott is voltam a Nagymaros-Visegrád vonatállomáson, ahonnan a túra hivatalosan indult
Az elsö Dunántúli Bzmot-ozás volt ez. Odafelé a gyorson az egerszegi vonatrészbe ültem egy By kocsiba. Hát, nem irigylem azt, aki ilyen kocsikban utazik rendszeresen 4 órát
Kicsit aggódtunk, hogy sok lesz a túrán a vizes rész, ugyanis ebben az időben a fél Alföldet belvíz borította, de egy kisebb rész kivételével megúsztuk szárazon a túrát. Sár sem volt olyan sok helyen. A rövid távon indultunk, így volt bőven időnk szétnézni és kajálni egyet a Kincsem lovasparkban
Most már rájöttem mi a rossz a teljesítménytúrákban. Elindulni. Reggel korán kelni, amivel még nincs is különösebb gond, ásítva eljutni a túra kiindulópontjához, álmosan benevezni és nekivágni a kijelölt útvonalnak
Elég korán kellett indulni hazulról, úgyhogy többször el is aludtam rövid idöre vonatozás közben. Egész jók voltak a vonatok. Az egri és a szolnoki személy is felujított "posta" Bhv kocsikból állt, mellesleg az egri rohadt hosszú volt, még akkor is, ha a fele Salgótarjánba megy
Már egy hónappal ezelőtt kinéztük ezt a túrát, Óbudavár jó környék, a táv és a szint se megerőltető, gondoltuk, jó lesz karácsony előtt egy ilyen kirándulás. Az időjárás szerencsére kedvezett, nem esett az eső, sajnos a hó sem, de ez azért nem volt annyira zavaró. Mivel a túrán csak 7 és 8 között lehetett indulni, ezért ismét korán kellett kelnünk: negyed hatkor már az M0-on robogtunk
A 150-es vonalon most jobb vonattal mentem, mint a múltkor. Tisztább volt, az üléseken olyan huzat volt, mint a Bz-ken, és fűtőttek is. Fülöpszálláson a váróteremben is volt fűtés, sajnos a vanálok itt is az állomáson gyakorolják "művészi hajlamaikat"
