Keress�tek a Cs�csraj�r�s alkalmaz�st a Google Playen!

Ide

T�r�ink k�z�l

S�rv�r - S�meg
(2010-03-13)
H�romnapos, k�nikulamentes k�kt�ra a Kemenesh�tban

Mostan�ban

R�p�shuta kir�ndul�s
(2024. febru�r 13.)
�szi kir�ndul�s a D�li-B�kkben R�p�shuta k�rny�k�n

Lillaf�red kir�ndul�s
(2024. febru�r 13.)
K�rt�ra Lillaf�red-Fels�h�mor k�rny�k�n barlangokkal, forr�sokkal, kil�t�kkal.

Kasprowy Wierch
(2024. janu�r 30.)
Ny�ri t�ra a Lengyel-T�tr�ban a G�sp�r-cs�csra

Lorenz-h�g�
(2024. janu�r 30.)
�tkel�s a Lorenz-h�g�n a Magas-T�tra szlov�k oldal�n

Morskie Oko
(2024. janu�r 30.)
K�rt�ra a Lengyel-T�tr�ban az �t t�-v�lgy�ben �s a Morskie Okon�l

Hochschwab
(2024. janu�r 30.)
A Hochschwab h�feh�r dolomitszikl�i

Vereda da Ponta de Sao Laurenco
(2023. okt�ber 5.)
Madeira II - Vereda da Ponta de Sao Laurenco

Levada das 25 Fontes
(2023. okt�ber 4.)
Madeira IV - Levada das 25 Fontes

Pico Ruivo
(2023. okt�ber 4.)
Madeira V - A K�ris-hegyr�l a K�kesre

AK: K�r�slad�ny-D�vav�nya
(2023. okt�ber 3.)
R�vid, de ann�l unalmasabb k�kt�ra az Alf�ld�n

Tatab�nya-P�pa, P�pa-Csorna, Csorna-Szombathely, Szombathely-Nagykanizsa

Vonatos t�ra

A le�r�st k�sz�tette: feherb

Id�pont: 2006. szeptember 3.
Indul�s:
�rkez�s:
R�sztvev�k: feherb

T�raparam�terek

A t�ra hossza102 km

Helysz�nZalai-dombs�g

Egy mega Bzmot-os t�r�ra indlutam. Egyed�l. A t�bl�zatb�l l�tszik, hogy 14 �ra kellett a csaknam 600 km-es �thoz.

A Tatab�ny�ig tart� �t gyorsan megvolt, ott 20 percem volt, hogy vegyek valami �js�got �s reggelizzek, majd elindultam P�p�ra. Ez volt id�ben a leghosszabb szakasz a maga 3 �r�j�val. Nagyj�b�l 40-50-nel ment a sz�l� Bz kocsi. K�t helyen is �lltunk negyed �r�t, ahol a csatlakoz�sokat v�rtuk be. El�g sok�ig csak egyed�l �ltem a kocsiban, Tatab�nya k�rny�k�n, illetve P�p�hoz k�zeledve voltak igaz�b�l utasok.

M�r j�csk�n benne voltaunk a d�lel�ttben, mikor P�p�ra �rkeztem. A rendelkez�sre �ll� f�l �r�ban s�t�ltam az �llom�s k�rny�k�n, csin�ltam is p�r fot�t. Fel van �j�tva az �llom�s: �jnak t�nik a peron feletti tet�, fotocell�s az ajt� a v�r�ban. Az alakjelz�k viszont m�g a m�ltat id�zik, persze ez nem baj. Csorn�ra is sz�l� Bz ment, ezen m�r t�bb utas volt. Gyorsabban ment�nk, mint az el�z� vonat, csak a R�ba h�don, illetve az �rt�ren l�v� hidakon haladtunk �t 10-zel.

Csorn�n egy �r�m volt a csatlakoz�sig. Ez alatt megvettem a 400 km-es vonatjegyet a h�tralev� �tra, kaj�ltam, meg persze itt is fot�ztam. Pont ekkor j�tt a Claudius IC, amin ugye itt cser�lnek mozdonyt. Sajnos Szombathelyig nem csukl�s Bz j�tt, hanem sima. Itt m�r kezdtem f�radni, lehet, hogy r�vid id�re el is aludtam. Errefel� jobb �llapot� a p�lya, m�sf�l �ra alatt Szombathelyen is volt a vonat.

Szombathely �llom�st �pp fel�j�tj�k, k�v�lr�l fel van �llv�nyozva, az am�gy sz�p �p�let. �gy nem f�nyk�peztem, �s nem is nagyon t�nferegtem, mert el�g sokan j�ttek-mentek az �llom�son, l�v�n, hogy m�r k�t �ra is elm�lt. Helyem az�rt volt a vonaton, de az eddigiekhez k�pest j�val t�bben utaztak ezzel a vonattal. Az utasok legnagyobb r�sze Vasv�rig ment.

Nagykanizs�ig �t kellett sz�llni Zalaszentiv�non a Zalaegerszeg fel�l j�v� Bzmot-ra. Itt megint csak kevesebben voltak. Nagykanizs�n a 4 perces �tsz�ll�sba annyi f�rt bele, hogy b�lyegeztessek a p�nzt�rban, besz�ljek p�r sz�t ap�mal �s ap�sommal, de a vonatablakb�l az�rt csin�ltam egy f�nyk�pet az �llom�sr�l �s a DB-t�l nemr�g beszerzett �j kocsikr�l.

Tov�bbi k�pek